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越南被公认是美国企业撤出中国的首选目标，但《华尔街日报》近日的一篇调研报道明确指出：越南代替不了中国，中国在产品制造方面领先越南15年，这种差距意味着无法与在中国的企业竞争。至于孟加拉国、缅甸、印尼，乃至印度，基础设施、交道运输、工人技能、社会治安等各方面都比不上越南。美国企业对这些国家望而却步，一点也不奇怪。

二、当事人申辩情况在纪律处分过程中，暴风集团及相关当事人均提交了书面申辩意见，暴风集团和冯鑫提出了听证申请。暴风集团和冯鑫的主要申辩理由为回购协议属于框架性协议，协议双方后续签订了新的合作框架协议及有限合伙协议对回购协议进行了重新约定并予以披露，违规行为无主观故意。毕士钧的主要申辩理由为对暴风集团签署回购协议完全不知情，在暴风集团任职期间曾极力反对暴风集团投资MPS。

来源：黄金头条澳新银行分析师Daniel Hynes指出，目前令金价承压的是隔夜美联储强硬的立场，美联储主席鲍威尔在发言中表示暂时不会降息。但从长期来看，黄金面临的形势仍有利。随着全球央行采取宽松政策，黄金将得到支撑。在隔夜反弹之后，黄金在周四维持涨势，目前看向1470美元。不过，金价仍然接近三个月低位。

外商投资第三产业继续保持快速增长。前6月，我省第三产业新设外商投资企业98家，同比增长3.16%，占全省新设外商投资企业总数的77.17%；第三产业实际利用外资11.32亿美元，同比增长18.20%，占全省实际利用外资总额的25.77%。第二产业仍是我省利用外资的支柱产业，前6月第二产业实际利用外资32.59亿美元，占全省实际利用外资总额的74.22%。

“补贴逐步退坡，新能源客车市场又相对有限，所以各家增量都偏软，导致年末也没有增长起来。”乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示，相比于乘用车企业，新能源客车企业补贴金额较高，因此受到退坡影响也较大。严重依赖补贴按照2018年的补贴政策，新能源客车补贴持续退坡，补贴标准也有所提升：非快充类纯电动客车单位电量补贴降幅约40%，能量密度最低标准从85Wh/kg提高到115Wh/kg，插电式混合动力客车补贴比例下降50%，同时节油率标准提高。

展望日内，北京时间周五20：30，美国10月季调后非农就业人口数据将出炉。媒体调查显示，美国10月非农就业人数料增加8.5万，前值为13.5万；10月失业率料上涨0.1%至3.6%；更为关键的平均小时薪资月率料从0上涨至0.3%，平均时薪年率有望从2.9%涨至3.0%。