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如此背景下,两家公司披露经协商后的赔偿意向,却未披露相关质量问题细节,是否合规?1月31日,北京问天律师事务所主任张远忠接受《每日经济新闻》记者采访时表示,目前并无具体规定要求上市公司对于此类问题披露到何种地步。不过,相比被赔偿方,赔偿方受此事项影响更大,应该更详细地披露相关情况。

2018年8月,北京市交通委宣布,北京市共享单车总量已由235万辆下降至191万辆,但在北京局部区域,共享单车月活跃水平不足50%,北京市共享单车的整体调控方向仍是减量。同月,北京市自行车电动车行业协会共享单车专业委员会秘书长朱晓安表示,北京市自行车电动车行业协会受北京市交通委委托,拟定了《北京市共享自行车运营服务质量考核管理办法》。考核范围包括企业资质、车辆及设施、停放管理等8块。2018年四季度开始对企业进行考核。通过考核评级,让各个企业的共享单车减量。

国内:“钱荒”后遗症,持续的去产能压力+地产疲软。2013年“钱荒”后,企业面临融资难、融资贵的问题。同时,产能过剩的问题持续导致工业品价格通缩,企业利润恶化,因此导致企业滚动债务的能力居高不下。此外,房地产市场进入冰冻期,房屋新开工面积、销售面积均出现负增长,导致相关产业链持续面临下行压力。

除了上述要求,公告还在共享单车企业规模和信用上设立门槛。公告提出,投标人要有符合招标要求的共享单车不少于10万辆,或不少于3000万元的购置车辆资金。在企业信用方面,公告要求投标人在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单(黑名单),在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单,否则不能通过初步评审。

责任编辑:赵慧芳2019年11月4日,黑龙江大庆龙凤区,生猪。来源:视觉中国新时代宏观   文 |潘向东 刘娟秀(潘向东,经济学博士,新时代证券副总裁兼首席经济学家;刘娟秀,新时代证券宏观团队负责人,首席宏观分析师)金猪之年,年长的谈论最多的是餐桌是否有猪肉,中年人形影不离的微信,不断充斥着“金猪”的视频和图片,年轻人谈朋友开始把对方家里是否有“猪”这样看似破天荒的想法也纳入了范畴,小朋友们更是天天“佩奇”“乔治”个不停,小猪猪被宠的程度一下超过了阿猫、阿狗,甚至有人戏言,年底估计会直逼“穿山甲”等珍稀动物。这一年,真是“不负光阴,不负猪”。

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