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在有了HAL印度斯坦航空公司“造啥摔啥”的前车之鉴后，许多军迷担心F-16战斗机从此也走上“药丸”的不归路，在印度机翼的加持下频频坠机，使一代名机晚节不保……其实，这大可不必担心。与印度国营的航空航天企业印度斯坦航空有限公司相比，塔塔集团是印度规模最大的私营集团公司，产值占印度GDP5%，下辖括7个部门的96个公司，其中最为著名的是塔塔汽车，负责为F-16制造机翼的塔塔先进系统公司只是其中一个并不出名的航空航天公司。

责任编辑：张岩瑞银发表研究报告，称中海油服（02883）股价自年初高位回落30%，主要由于市场关注近期盈利的弱势表现，以及燃料和化学品价格上涨带来的成本压力所致。不过，该行称股价并未反映行业正处于长期复苏趋势的因素，认为油价上升、OPEC减产及美国页岩气瓶颈，均意味今年之后全球海上石油资本开支将复苏，钻井率则可能会滞后。

共享单车行业年内已调价一轮天气回暖，令共享单车行业恢复生机。今年3月共享单车行业就进行过一轮调价。当时小蓝单车先调价，根据滴滴APP的信息，自2019年3月21日，小蓝单车执行新计费规则，起步价调整为1元/15分钟；时长费调整为0.5元/15分钟。按目前的计费规则，用户骑行15分钟需要交费1元，超过15分钟交费1.5元。之前用户骑行小蓝单车1小时之内要交费1元。

对于变更原因，神雾环保表示，因原增持人员XUEJIE QIAN、刘骏及卢邦杰先后离职，且2018年度金融市场环境发生变化，增持人员筹集资金比较艰难，原增持计划的实施受到影响。为切实履行增持承诺，公司实际控制人、部分董监高拟申请变更原增持计划。此外，截至2019年1月18日，原增持计划尚未实施。

北京2020年小客车指标总数公布 个人指标额度微增2月7日，据北京市小客车指标办消息，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。其中，普通车个人指标额度占年度指标配额的95.5%，共计38200个；新能源个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计54200个，比2019年个人指标额度（普通车38000个，新能源54000个）略增。（北京青年报）

当前食品板块的相对估值溢价远高于历史均值水平，几近历史高点，板块具有较强的估值中枢下移压力，压制了板块上行。此外，该板块具有“缓攻强守”的特性，在大盘阶段性上行时，整体跑赢大盘的概率较低。从基本面看，近期虽处于行业消费旺季，但利好预期已提前兑现，板块缺乏事件刺激和业绩增长超预期等因素，因此就无法随大盘同步上扬了。