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据中国证券报记者了解，虽然相当多的中小私募以相当低的仓位甚至空仓运行，但也不乏满仓运作的私募，甚至一些百亿级大型私募都是在以非常高的仓位在操作。对此，某百亿级私募人士也透露，在他们看来，当前市场的风险已经相当低，不在意短期涨跌幅，长期来看这个节点是入场布局的良机。

值得注意的是，实施和公告赎回的转债“前赴后继”，但一级市场供应节奏却比较缓慢。上周，可转债发行出现“真空期”，直到本周二（2月11日）才有两只转债发行。供给趋缓，但需求还在。据国金证券周岳团队研报，2019年四季度末，公募基金可转债的持仓市值规模为938.32亿元，与2019年三季度相比增加196.24亿元，同比增加104.98%，持续创新高。周岳团队认为，虽然转债仍然是小众品，但在公募基金中的占比逐季提升，不容忽视。

3。科学宣导。在我们这个具备科学素质的公众比例仅有8.47%（2018年中国科协调查数据）的国度，宣传不但是一个技术活，也应该是一个艺术活。在公民科学素质比例方面，与美国28%（2018），加拿大 42%（2014年），瑞典35%（2005年）的数据相比，我们差距甚远。疫情期间报道的各地奇葩传染事件，或故意乱吐口水，或感染了还开出租车接客，或感染后还四处走亲访友，喝酒划拳。。。。。已充分说明科盲的无知和可怕。

为此，USTR提议政府向价值24亿美元的包括香槟、奶酪、手袋、化妆品等法国产品，加征最高达100%的关税，邀请公众在2020年1月6日之前提交有关拟议行动的评论。美国政府还在探讨是否对奥地利、意大利和土耳其的数字服务税展开调查。事实上，特朗普并不必然认为数字税本身有问题，真正的问题在于：这么多钱，谁来收？

质量存忧 高端之路难行在领克汽车销量不振的背后，暴露出其在品牌塑造和产品质量方面面临的一些问题。众所周知，领克汽车一向坚持“严管经销商，打造价格透明体系，按照指导价卖车”的政策，以此来塑造领克汽车“不打价格战”的品牌理念。但是，“打死不降价”的领克，为了应对国五库存车的压力，经销商对外销售的价格已悄然开始了松动，优惠幅度甚至高达1万元。

容克表示，欧洲每年进口价值3000亿欧元的能源，虽然其中只有2%来源于美国，但欧盟却用美元支付80%的能源进口账单，这是荒谬的；而且，欧洲企业购买欧洲制造的飞机也用美元结算，这也是荒谬的。责任编辑：吴金明据英国《每日邮报》9月30日报道，澳大利亚珀斯一位房东最近很郁闷，因为他的租客不仅盗走了其屋内价值5万元澳元（约24.9万元人民币）的东西，还将无法带走的物品全部打碎或者损毁。更令这名房东生气的是，保险公司表示并不会对此进行赔偿。