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他补充说,“我们了解到政府将给这些运营商分配频谱进行5G试验。一旦分配完成,我们将和他们一起参加试验;一旦获得(监管部门对试验的)批准,我们将从基础设施、应用程序以及后端设计做好准备。”然而,目前还不清楚印度电信公司将使用哪种技术来推广5G。美国目前采用的是毫米波(MmWave)频段,而印度行业更倾向使用Sub-6GHz频段。坎德尔瓦尔表示:“目前还不清楚运营商会采用哪种频段,可能是MmWave,也可能是Sub-6GHz、N78频段、2.6 GHz,或Sub-1 GHz。”据了解,中兴的技术对其中大部分频段都可行。(实习编译 邢桐)

司机被忧成替罪羊事故调查23日成为岛内讨论的焦点。“行政院长”赖清德称,在调查报告没有公布之前,都不必揣测。他同时就事故进行公开道歉。“交通部次长”王国材称,过去普悠玛在弯道的时速是75公里,以后将降到40公里,这周将进行普悠玛电联车特检,包括机械、电器、ATP(列车自动防护系统)等,有8辆普悠玛将在周日前检测完毕。“行政院1021铁路事故行政调查小组”召集人吴泽成透露,一周左右将提出初步的调查报告。事故给当地造成不小的影响。花莲旅宿业者向台铁承租的普悠玛观光专列“洄澜之心”,22日一天就收到六七百张退票,业者分析旅客心理阴影大,短期内不敢搭普悠玛,忧心花莲观光因此受冲击。

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