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近期，我们专访了中国长城资产管理股份有限公司董事长沈晓明，并从20年来长城资产操盘的十大经典案例中，筛选了其中两个作为典型进行摘编。从这些曾经出现严重危机，却依靠自身毅力和长城资产专业帮扶下而涅槃重生的企业身上，我们必然可以学到很多。沈晓明：20年我们服务实体经济的三种角色

老张告诉记者，钢卷产品由于密度大、体积小，超载运输问题从外观上看起来不明显，相关运输车辆极易出现超载问题，但纺织材料等产品，由于密度小、体积大，超载容易被察觉，所以超载问题相对少一些。“运输钢卷的车辆除非遇到一些特殊情况，否则几乎没有一辆不超载。”老张说，“平时，交管部门对这种问题也是睁一只眼闭一只眼，因为我们这里有钢铁企业，但生产钢铁的企业在长三角又不是只有我们一家，超载查得严了，我们这的钢厂会倒闭的。”

上周，特斯拉掌门人马斯克在德国柏林接受《汽车图片》报颁发的“金方向盘”年度汽车大奖。继2016年ModelX车型之后，这次是特斯拉的Model3车型再次荣获有“汽车界奥斯卡”之称的金方向盘奖。马斯克领奖时公开宣布：“我们决定将欧洲超级工厂设在德国柏林。”特斯拉目前在全球共有3座超级工厂，分别位于美国内华达州、纽约州水牛城和中国上海。将在柏林建立的4号超级工厂，将是特斯拉全球第四座、海外第二座、欧洲第一座特斯拉电动车工厂。对于选址德国，马斯克表示：“每个人都知道德国在汽车制造领域实力出众，德国工程师也非同寻常，这都是我们把超级工厂设在德国的原因。”但是，马斯克宣布的这个决定并没有在现场收获掌声，主持人也只是不带感情色彩地表示：“这可是大新闻！”

严查超载影响经济，地方政府吃不消？对于此次无锡桥面侧翻事故，长三角某地公路管理系统工作人员小吴向《中国经济周刊》记者介绍，长三角地区省道、国道四通八达，很难对超载车辆进行完全有效的管理。“目前我们在高速上的超限率能控制在2%至3%左右，在全国范围内已经算不错了，前些年基本在5%以上，货车在我们辖区上高速都要求称重检查，但省道、国道上的超载确实管理上有难度，另外，基层公路管理人手有限，很难实现全天候全路段监管。”

因为担心部分产品可能自燃，澳大利亚两家最大的航空公司加入全球越来越多的航空公司和司法管辖区，对苹果公司的便携式电脑施加限制。有问题的型号是2015年9月至2017年2月期间出售部分15英寸MacBook Pro电脑。苹果公司在6月份发布了召回通知，称“少数较早推出的15英寸MacBook Pro电脑，电池可能会过热并造成安全风险”。

另外，关于云南城投的经营和利润情况，问询函指出，据2018年年报显示，公司实现营业收入95.43亿元，同比下降33.69%；实现归母净利润4.91 亿元，同比上升86.13%，其中非经常性损益13.13亿元；实现扣非归母净利润为-8.21亿元，同比下降832.66%，自2017年由负转正后，再次转负。公司2018年营业收入下降33.69%的同时，销售费用、管理费用和财务费用为4.18亿元、9.76亿元和17.50亿元，分别同比上升6.44%、76.76%和10.03%。